12. 跨境物流资源
物流是跨境电商的第二大成本（仅次于采购）。选错物流方式，利润直接吃掉一半。
Cross-Border Logistics · 模块 12/14
五种方式对比
| 方式 | 时效 | 成本 | 适用 |
|---|
| 国际快递（DHL/UPS/FedEx） | 3-7 天 | 高（¥50-150/kg） | 高价值、急件 |
| 空运专线 | 7-15 天 | 中（¥30-70/kg） | 中等价值、较急 |
| 海运整柜（FCL） | 25-40 天 | 低（¥5-15/kg） | 大批量 |
| 海运拼箱（LCL） | 30-45 天 | 低-中 | 小批量 |
| 海外仓 | 1-3 天（本地） | 前期高、后期低 | 爆款、需快速配送 |
结论：五种方式：快递（3-7 天，¥50-150/kg）、空运专线（7-15 天，¥30-70/kg）、海运整柜（25-40 天，¥5-15/kg）、拼箱、海外仓。
来源各货代报价、Drewry 运价指数、Freightos
更新2026-10-27
运费怎么算
计费重 = max(实重, 体积重)
体积重（kg）= 长(cm) × 宽(cm) × 高(cm) ÷ 6000（空运）或 ÷ 5000（部分快递）
轻泡货是物流成本杀手。一个体积 0.1m³ 但只有 2kg 的产品，按体积重算可能变成 16kg，运费翻 8 倍。
→ 优化包装是降本最快的办法。
结论：计费重 = max(实重, 体积重)。体积重 = 长×宽×高÷6000（空运）。轻泡货是物流成本杀手，优化包装是降本最快办法。
来源IATA 计费规则、各快递公司体积重标准
更新2026-10-27
海外仓的账怎么算
成本构成
- 头程 — 海运/空运到仓
- 入库费 — 按件或按托
- 仓储费 — 按月/按体积
- 操作费 — 拣货、打包、发货
- 尾程 — 本地快递
- 滞销处理 — 长期库存费、弃置费
坑：只算头程和尾程，忘了仓储费和滞销处理费。卖不动的货，在海外仓每多放一个月都是钱。
结论：海外仓成本六项：头程、入库费、仓储费、操作费、尾程、滞销处理。只算头程和尾程是常见错误，卖不动的货每月都在烧钱。
来源各海外仓报价、Amazon FBA 费率
更新2026-10-27